פרוייקטים
שיפור האפקטיביות
בארגונים מורכבים קשה לשפר את האפקטיביות באמצעות הגישות הקלאסיות. בארגונים אלה התוצאות הן רב ממדיות, נעשה שימוש במגוון רחב של תשומות, נסיבות הפעילות אינן בשליטה מוחלטת של המבצע ולעיתים נתונות לאי וודאות. יתרה מזאת, שיטות הביצוע נבחרות ע"פ שיקול דעתו של המבצע (במתחם של הנחיות ונהלים) בשל אי הוודאות או בשל קושי לשלוט באופן מלא במבצע בלא לשבש את תפקודו. בעידן הנוכחי, יש מעט מאוד ארגונים שאינם עונים על מאפייני המורכבות שתוארו. היישום של הגישות הקלאסיות לעיתים קרובות מקבע את הארגון ברמת פריון בינונית ולמעשה חותר תחת השאיפה למצוינות.
יש לך שעה פנויה?
הזמן שלך הוא המשאב היקר ביותר בעסקאיכות המנהל נמדדת ביכולתו לפנות את זמנו לדברים החשובים באמת אם את/ה מסוגל/ת לפנות שעה בשבוע, נוכל לעזור לך לפנות זמן רב יותר לדברים חשובים יותר, לשפר את איכות הניהול שלך, לקדם נושאים חשובים למרות כל הדברים הדחופים ולהפיק יותר מהמערכת שאתה מופקד עליה. מומחה לניהול בעל ניסיון רב והשכלה רב תחומית (ניהולית ומשפטית) יעמוד לרשותך להתייעצות שוטפת ולטיפול במשימות מוגדרות, במסגרת ברורה ומתוכננת תוך בקרה ובחינה שוטפת של התועלת.
תחבורה ציבורית כמנוף לשיפור אכות החיים
נגישות למטרופולין סמוך (ירושלים, תל אביב, חיפה, באר שבע) ולמרכזי תעסוקה, בילוי ועניין - מוכרת כיום כאחד ממאפיינים העיקריים של איכות הרשות המקומית. לנגישות יש השפעה חיובית על שביעות הרצון של התושבים, על כושר ההשתכרות שלהם ועל מחירי הנדל"נ בישוב. נגישות היא לא רק קרבה פיזית וכבישים. נגישות אמיתית היא קיום של שירותי תחבורה ציבורית זמינים, סדירים ונוחים. המדיניות הממשלתית מסבסדת את השימוש בתחבורה הציבורית. המדינה משקיעה בשיפור השירותים של מפעילי התחבורה הציבורית באמצעות חידוש הצי, שינויים במסלולי הקווים ותוספת נסיעות. רכבת ישראל נמצאת בעיצומה של תנופת פיתוח והיא מותחת את הפסים ופותחת תחנות חדשות בפריפריה.